Krstarenje

Krstarenje je naročiti vid putovanja, koji mnogi nazivaju totalnim putovanjem. Na putničkim brodovima, posebno dizajniranim da zadovolje sve potrebe i želje putnika, da od putovanja stvori jedno kompletno iskustvo, kao i da poveže više destinacija u jednom jedinstvenom putovanju. Razlikuju se, dakle, od običnih putničkih brodova prvenstveno po tome, što putnički brodovi služe da putnike prevezu sa jedne na drugu destinaciju, dok krstarenje podrazumeva putovanje iz zabave i ljubavi prema putovanjima, kao i kompletan program putovanja i zabave na samom plovilu. U skorije vreme polako bredi razlika između putničkih brodova i brodova za krstarenje, budući da primat u prevozu putnika preuzima avionski saobraćaj, dok krstarenje postaje značajan deo turističke industrije. Svake godine se na krstarenja širom sveta otisne preko 19 miliona putnika. Danas se svaki kontinent može obići na ovaj način, a poseta većem broju destinacija je veoma zgodna, budući da ne morate da povezujete veći broj sredstava prevoza, čekate autobuse, vozove i avione, i – što je najbitnije – ne morate da se više puta pakujete i rezervišete smeštaj na više različitih mesta.

Zlatna era prekookeanskih putničkih brodova davno je prošla, a brodovi koji su preživeli ili su pretvoreni u krstarice, ili u muzeje i hotele. U svakom slučaju – putnički prekookeanski brodovi praktično više ne postoje. Ture na krstaricama danas traju različito, od nekoliko dana – kada se obilazi malo područje, a akcenat je na luksuzu koji pruža smeštaj na samom brodu, gde je brod ustvari ploveći hotel, preko jedne ili dve nedelje – kada se obilaze luke i znamenitosti u jednom regionu; do jednomesečnih ili višemesečnih tura – koje se baziraju na jednoj ili više regija sveta, ili je pak u pitanju obilazak celog sveta, što je – može se slobodno reći – životno iskustvo.

Boravak na brodu, krstarenje, to je zaista jedinstven doživljaj. Neopisiv je osećaj kada večerate u jednom gradu, zabavljate se na brodu, odete na spavanje i probudite se u nekoj drugoj luci. Tipična celodnevna poseta jedne luke počinje između 7 i 8 sati pre podne, a očekuje se da se putnici vrate na brod najkasnije pola sata pre isplovljavanja, koje je obično između 5 i 6 sati popodne. Mnoge ture organizuju i obilazak grada u koji ste pristali, ali putnici se mogu odlučiti i da grad obiđu sami, što je posebna vrsta avanture. Postoji i opcija da se na brod vratite u vreme ručka, posle čega ponovo možete nastaviti istraživanje mesta u koje ste pristali.

Ukoliko ne volite da više dana provodite na moru, nego u gradovima, ture po Mediteranu su pravi izbor za vas. Sličan doživljaj, premda naravno ne isti, možete imati i sa druge strane planete, u karipskom arhipelagu. Ukoliko vam više prija more i beskrajno plavetnilo vode i neba, okeanske dvonedeljne ture su ono što će vam se bez sumnje svideti, ukoliko se, naravno, ne odlučite na životno putovanje – obilazak sveta na najlepši mogući način.

Značajno je i to što postoje tematska krstarenja, koja su prava stvar, ako želite da upoznate nove prijatelje, ljude koji dele slična interesovanja kao i vi, pored naravno ljubavi prema putovanjima uopšte. Nekada se smatralo da su krstarenja način putovanja rezervisan prvenstveno za starije osobe, međutim u današnje vreme ciljna grupa za ovakvu uslugu se drastično proširila. Svake godine milion ipo dece plovi na nekom krstarenju. Krstarenje kao porodični odmor sada više nije trend, nego sve više postaje standard u ponudi. Brodovi su opremljeni igraonicama, kvalifikovanim personalom za rad sa decom, a bezbednost je na veoma visokom nivou, i to takođe postaje standard. Postoje čak i krstarenja specijalizovana za decu, kao što su ona koja nudi kompanija Dizni, gde je bukvalno sve podređeno upravo najmlađima. Boravak sa drugom decom uvek je pod budnim okom osobe koja je zadužena za brigu o najmlađima i organizovan je po principu starosnih grupa. Međutim, nisu ista pravila kod svih kompanija, pa se morate raspitati o donjoj granici starosti deteta koje se može ukrcati na brod, a ona varira od dvanaest nedelja do šest meseci.

Posebna pažnja se posvećuje trudnicama. Takođe, u skladu sa zakonskim okvirima i civilizacijskim vrednostima i trendovima vodi se računa i o dostupnosti sadržaja koje brod i krstarenje uopšte nude hendikepiranim osobama. U svemu dobro organizovana i pouzdana zdravstvena zaštita koju bord nudi igra ključnu ulogu. Postoje kompanije koje se u tom segmentu razlikuju, ali to prosto nije stvar na kojoj želite da štedite i preporuka je da odbacite one kompanije koje tu vrstu usluga ne nude na zadovoljavajućem nivou. Obratite pažnju i na klauzule koje se tiču i putnog osiguranja.

Najbitnije osobe na brodu su kapetan, hotelski menadžer, direktor krstarenja i konobar koji vas uslužuje. Kapetan je zaista gospodar broda, sa potpunom komandom nad plovilom. I da – ako vas tako nešto zanima, kapetan ima pravo da na svom brodu venča neki par, i to se smatra sasvim legitimno sklopljnim brakom. Menadžer hotela je zadužen za osoblje i rad osoblja, za uslugu i sve ono što bi vam moglo zatrebati. Direktor krstarenja odgovoran je za program, zabavu, posebne aktivnosti i obaveštenja koja putnici treba da dobiju. I naravno – osoba koju najčešće srećete na brodu je ona koja vas uslužuje.

Kabine su takođe podeljene u više kategorija, na koje utiče više faktora. Ne samo udobnosti i nivo luskuza, već i pogled – da li kabina gleda na okean na primer – zatim da li ima balkon ili verandu, da li je u pitanju standardna kabina ili apartman... Skoro sve kabine imaju bračne krevete, skoro sve imaju sef za dragocenosti, televizor, mali frižider, a u novije vreme – ono što je nezaobilazno – i internet. Mnogi brodovi su danas u potpunosti pokriveni vaj faj internet signalom. Standard je takođe da je broj strujnih priključaka sveden na minimum, zbog opasnosti od požara.

Ono što je često pitanje je – šta spakovati. Činjenica je da krstarenje nije samo putovanje, već i sami boravak. Naravno, na prvo mesto dolazi veš. Potom nešto lagano, za doba kada je vrućina. Skoro svi brodovi za krstarenje imaju i svoje bazene, pa će vam i na brodu biti potreban kupaći kostim. Ali, pored toga, spakujte i makar jednu jaknu, jer čak i u tropskim krajevima vetar može da bude veoma neprijatan, i ume vrlo često da naglo zahladni, ako se u vidu ima srednja temperatura. Takođe, mnogi brodovi imaju dres koud, obavezan stil oblačenja u restoranu, pa će vam biti potrebno i nešto svečanije i ozbiljnije. Lekove i preparate koje biste i inače poneli sa sobom i na bilo koje drugo putovanje – dakle nešto protiv mučnine, protiv dijareje, protiv bolova, visoke temperature i slično – možete spakovati i kad idete na krstarenje. Ali, preporuka je da zaista izaberete brodove koji nude kvalitetniju uslugu kada je bezbednost u pogledu zdravlja u pitanju. Što se tehničkih gadžeta tiče, zgodno je imati Dži-pi-es jedinicu, koje su danas veoma dostupne. Posada ne voli dosadne putnike, koji stalno zapitkuju gde se brod nalazi. Takođe, zgodno je da ponesete i vokitokije, i uvek budete u kontaktu sa članovima porodice, naravno osim ukoliko to pravila broda iz bilo kog razloga zabranjuju.

Pasoš morate stalno imati uz sebe. Ne smete ga izgubiti, jer se može desiti da vam zbog međunarodnih i lokalnih propisa zabrane ukrcavanje na brod. Za svaki slučaj ponesite i nekoliko fotokopija pasoša. Takođe, nemojte se ukrcavati sa neobeleženim prtljagom, jer to može stvoriti velike neprilike, posebno ako idete na duže krstarenje. Ukoliko morate da koristite neku terapiju, nemojte nositi više lekova nego što vam je potrebno za vreme koje ćete provesti na brodu i bilo bi dobro da ponesete neki dokument koji dokazuje da vam lekovi zaista trebaju. Mnoge kompanije traže da putnici prijave neko svoje stanje i oboljenje, kako zbog putnog osiguranja, tako i zbog bezbednosti tokom putovanja.

Mogućnosti za zabavu na brodu su skoro beskonačne. Mnogi brodovi imaju bioskope, kao i bezbroj drugih sadržaja, pa je teško da će vam biti dosadno. Kada je u pitanju poseta nekog grada, raspitajte se o pravilima na brodu, pre nego što krenete u šoping, da se ne bi desilo da kupite nešto što ne bi moglo na brod sa vama. U zavisnosti od dela sveta koji obilazite i vremenskih i klimatskih uslova koji tamo vladaju, krstarenja se organizuju samo u nekim delovima godine, pa je neophodno da se upoznate sa programom koji vam agencije nude.